Die Kfz-Meisterwerkstatt Daniel Pfeiffer bietet vom Kundendienst bis zur Unfallreparatur, von der TÜV-Durchsicht bis zum Reifenwechsel alle Arbeiten, die man in einer konventionellen Autowerkstatt erwartet.
Darüberhinaus beinhaltet unser Spezialgebiet Motorsport im Wesentlichen die Fahrwerksoptimierung und die Motoren-Performance für Rallye- und Rennfahrzeuge. Dazu gehört auch der Trackday Service. Hier bieten wir vom Transport der Motorsportfahrzeuge zum Einsatzort und der Reparatur vor Ort über die technische Betreuung auf der Rennstrecke bis zur Ersatzteilversorgung vor Ort alles an, was das Motorsportherz begehrt.
Unser Fachgebiet Car Wrapping umfasst sowohl das Teil- als auch das Vollfolieren von Fahrzeugen. Im Motorsport ist dieses Verfahren seit langem üblich. Gleichfalls bekannt ist diese Methode auch bei Werbeaufklebern auf Firmenfahrzeugen. Neuerdings wird die Folierung auch immer häufiger bei den herkömmlichen Autos verwendet, weil damit gegenüber der klassischen Lackierung Kosten eingespart werden können.
Als Experten im Bereich Youngtimer kümmern wir uns vorwiegend um Fahrzeuge, die zwischen 20 und 60 Jahre alt sind. Der Schwerpunkt liegt hier auf dem Wiederaufbau und der Rekonstruktion von Autoklassikern, wie dem VW Golf II, mit dem Ziel den historischen Wert zu erhalten und auch eine H-Zulassung für historische Fahrzeuge ab dem 30. Lebensjahr zu erwirken. Gewöhnlich versteht man unter Youngtimer Fahrzeuge mit einem Alter zwischen 20 und 30 Jahren. Von echten Oldtimern wird im Allgemeinen bei Fahrzeugen gesprochen, die bereits die H-Zulassung nach mehr als 30 Jahren Lebenszeit erhalten haben.